Le Raptor Liner adhérer à presque toutes les surfaces : béton, plastic, aluminium, bois, ciment, acier,…. Nous vous recommander quand même d’essayer sur une petite surface avant d'appliquer le Raptor Liner.

Il est possible de retirer le Raptor liner en ponçant avec un papier abrasif adapté.

Une bouteille recouvre une surface de 1m² avec 2 couche d'application au pistolet. Par contre au rouleau, la quantité de produit peut varier selon le support.

Pour un résultat homogène nous vous conseillons d’utiliser le pistolet à buse réglable qui permet de gérer un grains homogène. La seconde solution réside à une application au rouleau de votre choix en fonction du résultat souhaité en terme de grains (rouleau lisse ou rouleau crépi).

Poncez la surface avec du papier abrasif P80-P180 (P180 pour l’aluminium) et appliquez 1 à 2 couches d’Apprêt d’Accrochage (RPTEP/AL). Laissez sécher pendant 15-20 minutes avant d’appliquer RAPTOR. Si vous n’avez pas d’Apprêt d’Accrochage, utilisez de préférence un apprêt époxy pour apprêter le métal nu (suivez les instructions du fabricant).

Oui, RAPTOR peut être appliqué sur les jantes en acier et en alliage. La préparation est la suivante : poncez avec du papier abrasif P80-P180, utilisez l’Apprêt d’Accrochage (RPTEP/AL) ou notre Apprêt Époxy sur le métal nu exposé et appliquez RAPTOR.

RAPTOR peut être utilisé sur la plupart des plastiques sans beaucoup de préparation. Poncez le plastique avec du papier abrasif P180-P240 ou du scotch brite, dégraissez au diluant antistatique puis appliquez le Promoteur d’Adhérence (RPTAP/AL). Attendez environ 20 minutes avant d’appliquer RAPTOR.

Si le bois a été pré-traité ou peint, nettoyez le bois de tout contaminant. Si nettoyé avec de l’eau, laissez sécher puis poncez légèrement les zones peintes. Une fois sec, appliquez RAPTOR.

Tant que le béton est propre, sec et exempt d’huile, vous pouvez appliquer RAPTOR directement sur le béton. Si le béton est souillé, une ponceuse rotative peut être utilisée pour poncer la surface. Tout contaminant de surface à base de pétrole doit d’abord être nettoyé avec une solution de nettoyage appropriée pour neutraliser la contamination.

Poncez la surface avec du papier abrasif P100-P120 et dégraissez avant d’appliquer RAPTOR. Le Promoteur d’Adhérence (RPTAP/AL) peut être utilisé dans les zones difficiles d’accès et pour une adhérence optimale

Oui, il peut être appliqué à la fois sur les couches de base solvantées et aqueuses. Suivez les temps de séchage recommandés par le fabricant de la couche de base avant d’appliquer RAPTOR.

Nettoyez la surface avec un produit pour enlever la cire et la graisse et dépolissez la surface avec du papier abrasif P180. Nettoyez à nouveau la surface avant d’appliquer RAPTOR.

Nettoyez la surface avec un produit pour enlever la cire et la graisse et poncez légèrement avec du papier abrasif P180 avant d’appliquer RAPTOR.

Il existe de nombreux joints d’étanchéité sur le marché, de différents types et technologies. Le seul produit d’étanchéité recommandé sans réserve pour utiliser avec RAPTOR est Tigerseal de U-POL. Sa compatibilité a été minutieusement testée dans nos laboratoires.

Des résultats corrects peuvent être obtenus si l’un des éléments suivants est utilisé, mais notez que le chrome n’est pas une surface que nous avons vraiment testé. Pour les grilles de radiateur, poncez la surface au mieux puis appliquez deux couches de Promoteur d’Adhérence (RPTAP/AL), laissez sécher puis appliquez RAPTOR. Pour les surfaces plus exigeantes, telles que les pare-chocs, poncez la surface au mieux, appliquez notre Apprêt Époxy (suivez les instructions du fabricant), puis appliquez RAPTOR.

RAPTOR est un revêtement étanche une fois complètement sec et peut être utilisé pour de nombreuses applications marines. Laissez durcir RAPTOR complètement pendant environ 72 heures avant de le plonger dans l’eau. RAPTOR va également cacher une multitude de problèmes, comme le fendillement, les piqûres et les rayures. Poncez le revêtement avec du papier abrasif P100-P120 avant d’appliquer RAPTOR. Tout d’abord, réparez le revêtement endommagé avec notre Mastic Fibre de Verre avec Fibres Courtes FIBRAL (FIB/2) ou notre Mastic Renforcé de Fibres de Carbone SMC (SMCB/AL, version noire, ou SMCW/AL, version blanche) pour sceller la surface.

Selon la texture désirée, RAPTOR peut généralement être appliqué avec un jeu de buses d’environ 2.5mm à 3 bar. Cependant, l’épaisseur de couche sera assez fine et n’aura pas la même résistance aux éclats que lorsque RAPTOR est appliqué avec une buse plus large. En fait, tout dépend de l’apparence, de la finition et de la texture que vous voulez atteindre

En général, 3-4 bar est recommandé. Une pression plus ou moins élevée peut également être utilisée, mais il est recommandé d’appliquer sur un panneau test pour commencer, pour vous assurer que la texture obtenue est bien celle que vous recherchez.

Attendez entre 60 et 90 minutes après avoir appliqué votre dernière couche de RAPTOR avant de retirer la bande.

2 à 3 couches sont recommandées, avec un temps de désolvantation de 60 minutes entre les couches. Si une couche supplémentaire est nécessaire, il est recommandé de laisser sécher pendant 24 heures, puis d’appliquer les autres couches. L’essentiel est de laisser évaporer les solvants entre chaque couche avant d’ajouter les couches suivantes. Si le processus est effectué trop rapidement, RAPTOR peut rester mou et prendre plus de temps à sécher complètement.

Attendez 1 heure entre les couches. Si plus de 5 heures se sont écoulées depuis l’application de la dernière couche, RAPTOR peut être réappliqué après 24 heures. Poncez-le avec un tampon de dépolissage rouge, dégraissez, puis appliquez la couche suivante de RAPTOR.

Le RAPTOR sec peut facilement être retouché. Nettoyez, poncez la surface à retoucher et la zone environnante de quelques centimètres, re-nettoyez, mélangez et appliquez comme d’habitude. Pas besoin d’apprêter, sauf si vous poncez jusqu’au métal nu. Si plus de 5 heures se sont écoulées depuis l’application de la dernière couche, laissez RAPTOR sécher pendant 24 heures, puis poncez légèrement et appliquez une ou plusieurs couches supplémentaires.

Ne laissez pas RAPTOR entrer en contact avec l’eau pendant au moins 72 heures.

L’épaisseur moyenne d’une couche de RAPTOR est de 200 à 250 μm. Appliquez 2 couches moyennes de RAPTOR est recommandé. Les mesures sont approximatives et dépendent de la méthode d’application.

Un kit RAPTOR de 4 bouteilles couvre environ 8-10m2 avec l’épaisseur de couche recommandée (3m2 par bouteille).

Il n’est pas recommandé pour une application inférieure à 5˚C. Lorsque RAPTOR est appliqué à des températures plus basses, les temps de séchage et de durcissement sont significativement prolongés.

Oui, RAPTOR peut être mis en cabine pendant 30 minutes à 60°C. Cela accélèrera le séchage initial mais pas le séchage complet. Il est toujours recommandé d’attendre 7 jours pour une utilisation intensive et 72 heures avant une exposition à l’eau.

Oui, RAPTOR peut être utilisé pour les deux.

Volume : 3 parts de RAPTOR pour 1 part de durcisseur, et 10% de couleur pour la version teintable. Ou 100g de RAPTOR, 30g de durcisseur et jusqu’à 10g de couleur pour la version teintable.

Oui, RAPTOR peut être dilué jusqu’à 20%. Lorsque vous le diluez, utilisez un diluant à base d’uréthane.

Allez chez votre distributeur de peinture automobile local, il vous aidera à faire correspondre les couleurs. RAPTOR est compatible avec tous les systèmes de peinture solvantée 1K ou 2K automobile ou poids lourds (sauf version 2K Sikkens automobile), et elles peuvent être ajoutées jusqu’à 10% en volume (demandez à votre fournisseur de peinture de ne pas mettre de liants si possible pour une meilleure densité de pigments). REMARQUE : les couleurs acryliques ont tendance à avoir une forte intensité en couleur, donc à utiliser avec parcimonie (moins de 10% de teinte par volume). RAPTOR ne peut pas être utilisé avec des peintures à base d’eau, de polyester ou d’émail.

Pour obtenir la meilleure correspondance de couleurs, RAPTOR Teintable a besoin d’une teinte solvantée. Diverses gammes de peinture peuvent avoir des pigments plus forts que d’autres, donc la couleur finale peut varier. Demandez à votre fournisseur de peinture de laisser tout liant hors de la formulation si possible afin qu’il soit pur pigment.

Oui, la teinte peut également être ajoutée aux kits noir ou blanc. Si vous cherchez à faire correspondre un code de couleur, il peut être difficile de le faire. Nous vous suggérons de faire un essai pour contrôler la teinte avant l’application générale.

Vous pouvez utiliser des pigments métalliques, mais vous risquez de subir un enfouissement métallique et le RAPTOR peut ne pas avoir l’apparence que vous essayez de reproduire. Nous suggérons d’effectuer un test d’application avant de vous engager sur l’ensemble du projet.

La valeur typique pour RAPTOR complètement sec est de 85

100°C. À des températures soutenues au-dessus de 100°C, un ramollissement pourrait se produire.

RAPTOR peut supporter une certaine exposition à l’essence. Si la zone est submergée dans l’essence, RAPTOR ne doit pas être utilisé car il peut y avoir un certain ramollissement de la surface suite à une exposition prolongée.

La plupart des fabricants de peinture fournissent des agents de matage exclusifs qui sont utilisés dans d’autres produits 2K et qui peuvent être utilisés dans RAPTOR. Suivez les recommandations du fabricant. Cela peut réduire la flexibilité de RAPTOR

RAPTOR sèche comme un fini satiné brillant dur. Il n’attire pas la saleté et est facile à nettoyer.

Seul, RAPTOR n’est pas antidérapant. Pour une surface antidérapante, mélangez l’Additif Antidérapant RAPTOR (RLTRC/SM) dans la couche finale avant l’application.

Il y a deux façons d’obtenir une finition plus lisse. 1) Augmentez la pression du pistolet. 2) Ajoutez du diluant en suivant les instructions de la fiche technique. Vous pouvez par exemple utiliser un pistolet à gravité HVLP avec une buse de 1.6-2.0 mm. Ajoutez 15% de diluant uréthane en mélangeant RAPTOR. Réglez votre pistolet à 2 bar. À une distance d’environ 15 cm, appliquez la première couche avec un mouvement uniforme. Réduisez ensuite la pression et le flux de produit pour obtenir un brouillard fin pour la deuxième couche.

Oui, attendez 24 heures pour que RAPTOR soit complètement sec.

RAPTOR est disponible en kit de 4 bouteilles, où la plupart des concurrents ne fournissent qu’environ 2L de produit dans un kit. Ce kit RAPTOR est conçu de manière à couvrir une benne de pick-up moyenne

La durée de vie de RAPTOR, une fois appliqué, dépend de la méthode d’application, de l‘épaisseur de couche, de la qualité de la préparation et de la surface. Nous avons testé RAPTOR par rapport à d’autres produits sur le marché et disposons de données de test en laboratoire qui prouvent de meilleures performances. Lorsqu’il est appliqué correctement, RAPTOR durera des années et est très facile à réparer si nécessaire. Il a une excellente stabilité aux U.V. Le Land Rover RAPTOR que nous avons fait au Royaume-Uni a été peint en 2015 et a voyagé partout dans le pays. Il a toujours aussi bon look que le jour où il a été peint, sans défauts